12牛米伺服直驅系統專為模擬賽車量身定制，提供穩定逼真的12牛米扭矩輸出。
它完美地複制了公路車和賽車中的轉向力，從虛擬車輛和賽道表面直接向您的雙手提供詳細且身臨其境的反饋。
R12 電機融合了源自 R21 基礎的尖端技術，採用獨特的斜極設計。轉子被智能地分為三個部分，並具有精確計算的角度，
從而實現了革命性的電機設計，與傳統電機相比，可顯著降低齒槽扭矩、扭矩脈動、電磁振動和噪音水平。憑藉其創新設計，
R12 電機運行無縫、安靜，在運行過程中提供無與倫比的平穩性以及最小的噪音和振動。
R12 DD底座採用高槽填充率設計，利用高磁導率磁芯和高強度釹鐵硼磁體，實現高能量和低電流密度特性。
憑藉其緊湊的機身和低功耗，它可提供最大的扭矩輸出，顯著增強便利性和溫度控制性能。
R12 DD底座中的電機採用18槽、16極高槽設計，具有同級中極數最多的設計。
這種設計可實現超低扭矩脈動和卓越的減震性能，提供平穩、無縫的轉向體驗。
R12 DD底座採用低反電動勢設計，即使在高扭矩操作時也能實現較寬的速度範圍。
該功能可在高速下實現高扭矩輸出，並消除快速糾正方向時的扭矩損失，確保平穩一致的轉向體驗。
借助我們系統的 280MHz 處理器芯片和優化算法，享受超低力反饋延遲和轉向響應。
這項先進技術使駕駛員能夠輕鬆、精準地控制車輛，提供身臨其境、反應靈敏的駕駛體驗。
R12 DD 底座採用 MOZA 最新的力反饋過濾算法，提供增強的動態反饋，使轉向過度和轉向不足的情況更加清晰和豐富。
MOZA R12 體驗無與倫比的品質和耐用性。其整個外殼由航空級鋁合金製成，採用汽車級噴漆和激光蝕刻，提供持久且極其耐用的表面處理。
我們先進的系統持續實時監控電機和電子元件的溫度，採用智能溫控策略，在任何情況下都能提供穩定可靠的性能。
底座與方向盤通過汽車級導電滑環連接，壽命超過500萬轉。獨特的專利設計，在實現無限高速旋轉的同時，具有極高的穩定性和耐用性
集成電機設計實現了緊湊的尺寸，同時仍保留了標準 4 孔底部安裝模式。它可以輕鬆安裝到絕大多數專用設備和落地支架上。
在較小的空間內，底座可以用桌面夾具組裝，節省空間，同時隨時隨地提供方便、愉快的駕駛體驗。
使用 MOZA 應用程式享受即時更改！力反饋、踏板設置等都可以實時更改。一鍵導入可以輕鬆地將設置轉移到新設備。
該功能可以有效避免受傷風險，並通過檢測手離開方向盤來快速幫助恢復控制。一旦激活，它將迅速停止任何振盪並安全地對中車輪。
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